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近日，北京科技大學(xué)城軌行粵社會實(shí)踐團(tuán)一行到深圳地鐵15號線項(xiàng)目施工現(xiàn)場進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，項(xiàng)目部進(jìn)一步搭建起與高校科研深度對話的橋梁，為培養(yǎng)“懂技術(shù)、精管理、善創(chuàng)新”的新時(shí)代軌道交通人才注入鮮活動能。 項(xiàng)目部介紹了水電一局的歷史底蘊(yùn)和近年來在軌道交通、抽水蓄能、新能源業(yè)務(wù)方面取得的成績。水電一局作為央企在施工建設(shè)方面有著豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn)，參與了國內(nèi)數(shù)十座大型抽水蓄能電站、軌道交通項(xiàng)目及新能源風(fēng)電光伏場的建設(shè)，并在項(xiàng)目履約方面打造了一批具有系統(tǒng)型、高效型、創(chuàng)新型的標(biāo)志性項(xiàng)目。隨后，項(xiàng)目管理人員帶領(lǐng)實(shí)踐團(tuán)一行走進(jìn)施工一線，近距離參觀深圳地鐵15號線項(xiàng)目的“智慧工地”。“智慧營地視頻監(jiān)控系統(tǒng)”實(shí)時(shí)呈現(xiàn)著施工現(xiàn)場的各個角落，工人的作業(yè)情況一目了然；“智慧用電系統(tǒng)”則精準(zhǔn)監(jiān)測用電數(shù)據(jù)，保障施工用電安全，一旦出現(xiàn)異常便立即發(fā)出警報(bào)。無人值守地磅的應(yīng)用，不僅減少了人力成本，更提升了物料稱重的效率與準(zhǔn)確性。實(shí)踐團(tuán)一行被這些先進(jìn)的數(shù)字化、智能化設(shè)施深深吸引，切實(shí)感受到科技為地鐵建設(shè)帶來的巨大變革。 此外，項(xiàng)目部對實(shí)踐團(tuán)一行介紹了水電一局在打石山站裝配式車站研究上的創(chuàng)新突破。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)針對傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工效率低、現(xiàn)場污染大的問題，通過BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)構(gòu)件精準(zhǔn)預(yù)拼裝，相比傳統(tǒng)工藝大幅減少現(xiàn)場作業(yè)人員，縮短施工周期，且構(gòu)件接縫精度控制良好，大幅提升了施工質(zhì)量與安全系數(shù)。”原來這就像是小時(shí)候拼樂高、搭積木一樣，一塊塊整合起來而建成的車站！“實(shí)踐團(tuán)成員驚嘆道。 此次交流學(xué)習(xí)，推動了公司與高校的合作交流，持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)交流，在履約項(xiàng)目的同時(shí)不斷融入、拓展交流、實(shí)現(xiàn)共贏，不斷提升企業(yè)品牌影響力，彰顯央企的社會責(zé)任。
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電建微言
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水電一局